Antonov An 225 Самый большой транспортник в мире Взлет и посадка

  • Рейтинг: 4
  • - 25531 votes
  • Опубликованно: 06.05.2017
  • Продолжительность: 00:06:34
  • Просмотров: 51062
Antonov An 225 Самый большой транспортник в мире Взлет и посадка

Ан 225 представляет собой шестимоторный турбореактивный высокоплан со стреловидным крылом и двухкилевым оперением. Оборудован шестью авиадвигателями Д 18Т производства ОАО Мотор Сич разработки ЗМКБ Прогресс им. академика А. Г. Ивченко. Размеры грузовой кабины длина 43 м, ширина 6,4 м, высота 4,4 м. Грузовая кабина самолёта герметична, что значительно расширяет его транспортные возможности. Над грузовой кабиной на 2 ой палубе кабина для шести человек сменного экипажа и 88 человек, сопровождающих груз. Бортовой комплекс погрузочного оборудования, а также конструкция переднего грузового люка с рампой обеспечивают быстрое и удобное проведение погрузочно разгрузочных работ. Самолёт способен перевозить уникальные грузы на фюзеляже, габариты которых не позволяют разместить их на других наземных и воздушных транспортных средствах. Для установки этих грузов на фюзеляже имеется специальная система крепления. Самолёт Ан 225 Мрия имеет большую степень преемственности и унификации по системам, агрегатам, узлам и деталям планёра, силовой установки и оборудования с сертифицированным самолётом Ан 124 100 Руслан. Основные отличия от Ан 124 Новый центроплан Увеличение длины фюзеляжа за счёт вставок Замена хвостового оперения на двухкилевое Отсутствие хвостового грузового люка Увеличение количества стоек основного шасси Система крепления и наддува наружных грузов Два дополнительных двигателя Лётно технические характеристики Размах крыла, м 88,4 Площадь крыла, м 905 пустого самолёта, кг 250 000 максимальная взлётная, кг 640 000 Тяга нефорсажная, кH 1377 Масса топлива, нормальная, кг 300 000 Крейсерская скорость, км ч 850 Дальность полёта практическая, км 15 400 практическая с максимальной нагрузкой, км 4 500 Практический потолок, м 11 000 Полезная нагрузка, кг дo 250 000 Тип двигателя Турбореактивный двухконтурный взлётный режим, кгс 6 23 430 крейсерский режим, кгс 6 4 860 Масса двигателя, кг 6 4 100 Удельный расход топлива крейсерский режим, кг кгс ч 0,57 0,63 Удельный расход топлива взлётный режим, кг кгс ч 0,34 Межремонтный ресурс, ч 6 000 диаметр, мм 2 330

Mr F nker

Вообще-то это Ан—224 Мрия, а не Ан—224 Антонов. И Антонов -ы бывают только Ан—124, тобиш Руслан

07.05.2017
Фируз Мерганов

И.дар.точикистон.нестай

08.05.2017
Kirill Gerasimov

Люди такие ебанутые.Каждый коментарий трогает тему про народы разных стран.Да блять про туалет скажи будет жопа хохол сало кацап Пездец товарищи.

09.05.2017
Евгений Драпчук

Видел я его в полёте.это пздц!а киевлянин рассказывал как он нёс на спине буран.жуть бля))

10.05.2017
Сергей Дмитриев

Да Советский Союз умел делать хорошие вещи а сейчас по отдельности можем только лаяться

11.05.2017
Grigorii Bezrukov

Украинцы вы всегда будете нашими братьями молодцы

12.05.2017
Tim Eisner UA and Rus

ан 225 был сохдан не только для перевозки вещей всяких а и еще он перевозит людей он на паловину грузовой и на половину пасажырский

13.05.2017
Karma THE SAME Holes

Господи! Ну зачем эти споры. Русские всё равно купили наш самолёт). Хахаха.

14.05.2017
Олег Д

Ну, Ан уже при Украине разработал эту модель.и достиг не малых результатов.Пару винтов и болтов России это не значит большого участия А простите,где Российские самолеты? можно парочку в пример тому же Украинскому -Ан158 или 178 мому?

15.05.2017
vlad bobrakov

Был)

16.05.2017
Маким Бубнов

Слава Украине - Руским хуя в рот, пусть сосут они хуйца, и завидуют молча!)

17.05.2017
Anton Golubev

Одна из гениальных разработок советских ученых и воплащение в жизнь на заводе Антонов. Очень жаль, что все скоро пойдет с молотка. Как и заз, да как вся Украина.

18.05.2017
Irina

красавец

19.05.2017
Nagesh SR

Indian air filter every second more and more power full fighter pilot any filter chalanjer Indian air force pilet welcome to India jai Bharat Mata ki jai. Thank you welcome India sweet and chalanjer filter pilet. Thank you.

20.05.2017
Антон Антонович

Топлива сжигает в разы больше чем перевезти может выебон чистый!

21.05.2017
Сергей Пилипенко

Ватники довбані це Украіна.

22.05.2017
rum rum

А ну, современные украинцы, сварганьте еще один такой же! А? Что? Слабо? Вот и закройте свои вонючие пасти и постарайтесь хоть как-то уберечь то, что еще не просрали! Продать такое чудо китайцам. это просто верх маразма!

23.05.2017
Тон Тон

в свете последних решений об избавлении от проклятого советского прошлого завод сейчас выпускает кастрюли. Правильным курсом идёте,товарищи! Героям сала!Смерть творогам!

24.05.2017
Andreas Klemmer

картинка на старте зачотная 26 движков 😂 я поэтому и зашол сюда глянуть а его нету

25.05.2017
stiratel fff

какое дерьмо

26.05.2017

Рекомендованные видео